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應(yīng)用案例
杭州地鐵10號線一期工程是杭州市重大民生工程，也是杭州2022年第19屆亞運(yùn)會的重要配套工程，對優(yōu)化杭州市軌道交通布局、促進(jìn)城市綠色發(fā)展具有重要意義。
使用電源：DALI防水恒壓/恒流電源
電源型號：LWP10D-1H250C、LWP17D-1H400C、LWP30D-1H750C、LWP50D-1H1200C、UWP100D-1M24V、UWP150D-1M24V等。
深圳中心區(qū)坐落在廣東省深圳市福田，占地面積607公頃，由濱河大道、蓮花路、彩田路及新洲路四條城市干道圍合而成，規(guī)劃總建筑面積750萬平方米，包括南片區(qū)、北片區(qū)和蓮花山公園。
深圳市城市軌道交通8號線一期工程，線路長約12.8km，共設(shè)有6座車站。始于梧桐山南站，終點(diǎn)設(shè)于鹽田路站。是深圳首條旅游觀光路線，亦是一條看海線。 “山海如畫，筑夢遠(yuǎn)航”為主題，借助"船"為載體，遨游于8號線的各景點(diǎn)之間。全線以展現(xiàn)各站點(diǎn)周邊特色藝術(shù)文化形式，通過色彩與藝術(shù)點(diǎn)綴空間，突顯深圳旅游特色的線路特征。一路看海，一路驚喜。
使用電源：恒流LWP和恒壓UWP系列防水電源
佛山地鐵2號線是佛山地鐵第二條線路，是東西向骨干線，起點(diǎn)為佛山南莊，終點(diǎn)為廣州南站，該線路連接佛山中心城區(qū)與區(qū)域鐵路客運(yùn)樞紐廣州南站，形成了廣州佛山第二條城際通道。
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深圳地鐵5號線于2011年6月22日開通運(yùn)營一期工程，2019年9月28日開通運(yùn)營二期工程，其標(biāo)志色為紫色，5號線在城市規(guī)劃中的地位及沿線地域特征，全線分為商業(yè)、居住、教育、工業(yè)、海濱五個(gè)區(qū)段，體現(xiàn)5號線的“和諧之旅”的總體文化特征。5號線一線一景，一段一景及一站一景相結(jié)合的個(gè)性特征。
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合肥地鐵4號線是一條自西向東北的“L型”市區(qū)骨干線，線路共設(shè)31座車站，均為地下車站。全線覆蓋合肥市東西向主要客流走廊，連接高新區(qū)、政務(wù)區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)、新站區(qū)五大城市板塊，西端起于青龍崗站，北至綜保區(qū)站。線路全長41.37公里，是目前合肥市最長的軌道線路。
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杭州地鐵5號線起自余杭區(qū)金星站，止于蕭山區(qū)姑娘橋站，沿線經(jīng)過了余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)6座城區(qū)，大致呈Z字型走向。5號線沿線周邊有大量的自然景觀和人文故事，依據(jù)這一特征，在設(shè)計(jì)理念上把5號線定位為：人文景觀線，展現(xiàn)一幅杭州人文景觀的精美畫卷，體現(xiàn)杭州歷史文化名城形象。
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石家莊地鐵2號線串聯(lián)了西古城交通樞紐、北二環(huán)居住區(qū)、中山路商圈、東三教居住區(qū)、石家莊火車站等大客流點(diǎn)。設(shè)計(jì)以戲曲“水袖”為意象用寫意抒情的手法進(jìn)行表現(xiàn)。車站頂部吊掛的藝術(shù)裝置、柱飾“江崖海水”、墻面“生、旦、凈、末、丑”的表現(xiàn)進(jìn)一步烘托“藝彩紛呈”的文化主題。
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