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至“光”重要的地鐵照明,如何選擇LED調(diào)光電源?

來源:    2024-03-04
上班道路千萬條,地鐵通勤第一條。

地鐵,作為都市生活的脈搏,承載著城市的繁華與活力,不僅極大提升了市民的幸福感,還進一步增強了城市的國際形象和競爭力。作為地下空間,地鐵車站終日不見自然光,因此地鐵內(nèi)的大部分光源都依賴于燈光照明。而想要美好的地鐵出行體驗,就離不開一個舒適、溫馨的照明環(huán)境。在這里, LED調(diào)光電源就發(fā)揮著至“光”重要的作用。

1、安全至上
地鐵照明與一般應(yīng)用場景相比,有很大的不同,地鐵里面環(huán)境復(fù)雜,自然條件差,因此在選擇LED調(diào)光電源時,首先要考慮其安全性能,這包括產(chǎn)品的電氣安全、過流過壓保護、防雷擊等。


歐切斯智能調(diào)光
完善的保護功能,且防水等級高達IP67,即使在惡劣的環(huán)境條件下,如暴雨、臺風(fēng)等,也持續(xù)穩(wěn)定地運行,確保地鐵照明的安全性。
與地鐵的安全監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合,實時監(jiān)測照明系統(tǒng)的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。
2、節(jié)能環(huán)保
地鐵內(nèi)照明設(shè)施數(shù)量眾多,如果每個燈具的能耗都能降低,那么整個地鐵系統(tǒng)的節(jié)能效果將非常顯著。另外,燈具常常需要在長時間、高強度的工作環(huán)境下運行,這無疑加大了燈具的負(fù)荷,縮短了其壽命。

歐切斯智能調(diào)光
根據(jù)實際需求精準(zhǔn)控制燈光的亮度,避免不必要的能源浪費。例如:在地鐵的某些區(qū)域,如候車區(qū)、走廊等,可以根據(jù)客流量實時調(diào)整燈光亮度,既保證了乘客的舒適度,又降低了能源消耗。
通過智能調(diào)光,可以避免燈具長時間處于高負(fù)荷運行狀態(tài),從而延長燈具的使用壽命。
減少燈具的更換頻率,降低維護成本,為地鐵運營節(jié)省開支。
3、氛圍照明

地鐵作為都市交通的骨干,其照明設(shè)計早已超越了單一的基礎(chǔ)照明功能。在滿足基礎(chǔ)照明的前提下,適當(dāng)增加氛圍照明不僅為乘客帶來舒適的乘車體驗,還能突出站點的藝術(shù)性、文化性,并增加與市民的互動。
歐切斯智能調(diào)光
模擬自然光的變化,為乘客提供更加舒適、柔和的光線環(huán)境。
在早晚高峰時段,通過增加燈光亮度,為乘客創(chuàng)造更加明亮的乘車環(huán)境,提升乘客的出行體驗。
實現(xiàn)創(chuàng)新與設(shè)計的完美結(jié)合,根據(jù)站點特點和文化內(nèi)涵,進行巧妙的調(diào)光設(shè)計,使之于站點融為一體,共同展現(xiàn)出站點的獨特魅力。
4、智能化管理
地鐵不僅僅是一個簡單的交通工具,更是一個龐大的交通網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)的地鐵照明系統(tǒng)需要運營人員親自到場進行操作和維護,這不僅增加了運營成本,還可能因為人員不足而影響照明系統(tǒng)的正常運行。
歐切斯智能調(diào)光
通過智能化的管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)對地鐵照明系統(tǒng)的遠程監(jiān)控和控制,方便運營人員進行管理和維護。
智能調(diào)光系統(tǒng)還可以與地鐵的其他智能化系統(tǒng)進行聯(lián)動,實現(xiàn)更加高效、便捷的運營管理。


歐切斯調(diào)光案例:合肥地鐵4號線-量子科學(xué)中心站
歐切斯工程項目—杭州地鐵10號線

榮獲DALI聯(lián)盟高度好評獎
杭州地鐵10號線是杭州市重大民生工程,也是杭州亞運會的重要配套工程,對優(yōu)化杭州市軌道交通布局、促進城市綠色發(fā)展具有重要意義。杭州地鐵10號線使用歐切斯3萬多臺DALI防水調(diào)光驅(qū)動,根據(jù)客流情況控制燈光亮度,既為乘客提供安全舒適的照明環(huán)境,又能通過智能化管理,解放人力,降低能耗,真正實現(xiàn)綠色健康照明,為封閉的地下空間賦予人性化色彩。該項目榮獲2022年度DALI聯(lián)盟照明基礎(chǔ)設(shè)施類高度好評獎,國際舞臺上的榮耀時刻!

軌道交通領(lǐng)域照明應(yīng)用與一般應(yīng)用場景相比,有很大的不同,地鐵里面環(huán)境復(fù)雜、自然條件差、安全性要求高,不良率要小于十萬分之一,歐切斯電源在眾多地鐵項目中經(jīng)受住了多重考驗,正持續(xù)獲得更多地鐵項目方的青睞……

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